复牌三天,蒸发七成,离开宝马的华晨中国怎么啦(宝马从华晨退出)

由:sddy008 发布于:2022-10-13 分类:股票知识 阅读:167 评论:0

原标题:复牌三天,蒸发七成,离开宝马的华晨中国怎么啦

继复牌首日暴跌63%后,华晨中国10月6日延续前日跌势,再度大跌16.3%。10月7日上午,华晨中国冲高后即走低,一度大跌9%,午后缓慢回升,截止发稿,华晨中国报2.38港元/股,涨5.31%。复牌3日以来,华晨中国已跌近70%,一度创历史新低。

母公司债台高筑

资料显示,华晨集团持有华晨中国 30.43% 的股权。自 2019 年起,华晨高层便出现绕过上市董事会,直接指示华晨中国等六家子公司进行未授权担保、存款质押担保,导致华晨中国与华晨集团及外部企业有高达 526 亿元的未准确入账财务往来的违规操作。由此,预计直接给华晨中国带来了总额高达 82.5 亿元损失。

截至 2022 年 6 月 1 日,共计 6029 家债权人向华晨集团管理人申报了债权,金额合计 577.18 亿元。还有债权人未申报债权(账本记录在案),共计 132.94 亿元,以及无须申报的职工债权,共计 7.86 亿元,总负债合计高达约 718 亿元。

据悉,当华晨集团出现债务违约后考虑破产重整方案,但盘根错节的债务让其破产重整计划一拖再拖,目前仍悬而未决。

按照港交所复牌指引,华晨中国在2021年4月,委托第三方调查机构罗申美咨询顾问有限公司进行独立调查,并在2021年11月和2022年8月份别发布了调查报告。

报告显示,从2019年起,华晨集团高层绕过上市董事会,直接指示华晨中国六家子公司进行未授权担保、存款质押担保,导致华晨中国与华晨集团及外部企业有高达526亿元的未准确入账财务往来。因这些违规操作,华晨中国预计总受损金额为82.5亿元。

华晨中国在复牌公告中表示,公司已委聘大华国际咨询有限公司为独立内部监控检讨顾问,以检讨本集团之内部监控体系及流程,并提出建议补救措施。

独立董事委员会及董事会均认为,公司经整改措施增强后的内部监控体系及流程,足以充分解决导致未经授权担保及额外事宜的问题,同时防止日后再度出现类似问题。

为满足复牌要求,华晨中国在前两个月补发了2020年年报、2021年中期报告和2021年年报。财报数据显示,今年上半年,华晨中国净利润为8.30亿元。而华晨宝马为华晨中国贡献的纯利为23.80亿元,这意味着,如果除去华晨宝马贡献的利润,华晨中国今年上半年亏损15.5亿元。

券商集体下调目标价格

在这样的巨大阴霾下,停牌1年半后,华晨中国10月3日公告称已履行所有复牌指引,将继续与港交所合作,协助调查违反上市规则的情况。停牌期间,华晨中国委托机构进行独立调查,但调查的过程、结果并不令人满意。

Wind数据显示,截至二季度末,9家公募基金及1家保险资管(持有公募牌照)旗下13只产品持有华晨中国共计1292.26万股,持股占流通股比为0.26%,期末持仓总市值8067.4万元。这意味着,复牌至今,这13之产品仅在该只股票上合计亏超过6300万元。

其中,汇添富持股华晨中国数量最多,其持股数量在10家机构持股总数中占比近七成。根据二季度末数据,汇添富持有华晨中国875万股,持股占流通股比为0.17%,占基金公司净值比为0.02%。

另外,嘉实基金、弘毅远方分别持有华晨中国171.8万股、153.4万股,持股数量排名第二、第三。富国基金、广发基金、招商基金持股华晨中国均在10万股以下。

截至10月6日收盘,上述13只产品规模均在20亿元以下,且有2只产品规模已触及清盘线。另外,这些产品今年以来业绩均为负值。其中,嘉实港股通新经济A,年初至今亏幅达34.41%,在同类产品中排名后6%;太平MSCI香港价值增强A亏幅最小,年初至今亏损2.85%,在同类产品中排名前3%。

10月1日,汇添富基金便发布公告估值调整公告,决定自9月30日起对停牌股票BRILLIANCE CHI即华晨中国按照4.38港元进行估值调整。华晨中国停牌前的股价是7.3港元,一经汇添富调整,股价便被直接打了六折。

基金公司调低估值之外,还有数家券商下调了对华晨中国的目标价格。大和证券10月6日发布研报,对华晨中国目标价由4.9港元下调至2.8港元;中银国际同样调低了目标价格,由8港元下调至4.5港元。

这两家券商同样认为市场对于华晨中国的投资信心、兴趣将会削弱。根据联交所权益披露资料显示,华晨中国今年9月遭BAILLIE GIFFORD & CO场内减持3次,共计减持2.63亿股。三度减持华晨中国后,BAILLIE GIFFORD & CO的持股比例由8.61%下降至4.33%。

华晨背景

华晨因与宝马结缘而声名显赫,2003 年华晨中国与宝马合资成立华晨宝马汽车公司,此后双方开始蜜月期,国内销量节节攀升。

然而,2022年2月份,华晨中国向宝马集团出售25% 股本权益的协议已经正式生效。这就意味着,华晨中国在华晨宝马中获得的收益比例将大幅缩减。华晨中国何时能够走出困境,或许还要打上一个问号。

责编 马樱健

检校 刘姝乐

来源:财联社 每日经济新闻、智通财经APP返回搜狐,查看更多

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