c919最新消息开始交付?（c919最新消息）

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本文目录一览：

• 1、中国C919大型客机完成全部试飞任务，民航客机还需多久才能载客飞行？
• 2、中国商飞：C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着什么？
• 3、首架交付的C919首飞试验圆满成功，相关概念股市场反映如何？

中国C919大型客机完成全部试飞任务，民航客机还需多久才能载客飞行？

根据我国民航所发布的消息，C919民航客机还需要半年左右的时间才能载客飞行。

根据国内媒体报道，国内国产的民航飞机C919已经顺利完成首次城际飞行，而且此次C919首架客机在飞行任务过程中，这架飞机的飞行高度达到了7800米左右，巡航速度更是高达了0.74马赫数，从这些数据上来看我国自主生产的民航客机与国外的一些客机差别不大，然而我国客机初阶段的试飞已经成功，但是并不能马上投入使用，根据官方所公布的消息C919客机需要完成大量的试航任务才能正式的载客运行，而根据知情人士透露大量的试航任务需要半年的时间。民航C919客机需要半年左右的时间才能载客飞行

要知道民航C919客机已经在上海地区检查试飞已经告一个段落，而在涉灰过程当中飞机并没有出现什么异样，但是中国民航局为了保证起见，所以并没有把这款客机纳入到实际的用途之中，而根据知情人士透露这架民航飞机将在半年之后会实现载客首飞，而C919这个大型客机的上市也值得我们每一个国人期待，毕竟我国民航客机制造技术并不是很先进，所以需要大量的采购国外飞机来弥补自身的不足。总结

总的来说，中国能够独立制造出一款大型的民用客机是非常了不起的一件事情，而一款客机要经过很多的程序才能实现载客飞行，中国民航飞机C919这个型号本身就已经试飞成功，但是为了保障乘客们的安全，所以这架客机将会最大程度的进行试航，这样才能了解其该客机的性能与安全系数。所以说请广大中国网友耐心等待，这架飞机将在半年的试飞过程当中来确定其安全系数，所有程序走完之后将会实现载客飞行。

中国商飞：C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志着什么？

据相关消息，我国的C919大飞机已有6架完成试飞任务，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段，这对我国的民族制造业而言是具有里程碑意义的事件。

C919大型客机是中国按照国际民航自主研发的国产民用大飞机。目前C919大飞机的绝大部分指标与现在的空客A320以及波音737水平十分接近，甚至在某些方面，在气动力布局方面还优于其他两种国外的飞机。我国C919大飞机的测试任务已全部完成，是为了下一步取得适航证做准备。一旦C919飞机实现了这个任务，会对目前的空客与美国波音飞机的市场造成一定的冲击。

众所周知，因为美国的因素，我国大飞机面临着一系列技术问题以及严格的技术封锁和相关配套零件得不到有效的安全保障。但我国科技人员想方设法，采用国产替代的方式来克服这一难题。中国东航航空公司就是C919大飞机的第一个客户。今年8月东航会获得首架客机的交付。

迄今为止，我国C919大飞机还没有在德国或欧洲其他国家的机场起飞，但相信在不远的将来，我国的c919大飞机会跟美国波音、欧洲空客同场竞技。我国自主研发、自主制造的大飞机终有一天会在世界各地的机场出现她们的身影。国海证券表示，C919是民航客机市场中需求最大的机型，试飞的完成，意味着我国航空工业发展向高端制造业进军。有网友认为：我国国产大飞机的自主研发和制造，打破了国外垄断的技术垄断，是我国由制造大国迈向制造强国的标志之一。还有人认为：长期以来，大飞机所述的高端装备一直被西方国家所垄断，这次C919飞机就表明我国已经实现了高端装备的国产替代，有利于我国大规模的生产产业链，提高我国产品的海外竞争力。

首架交付的C919首飞试验圆满成功，相关概念股市场反映如何？

格隆汇5月16日丨大飞机概念股普涨，广联航空、博云新材、四川九洲涨约4%，南山铝业、航亚科技涨超3%。14日编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

C919大飞机首次飞行试验圆满完成

中国商飞公司5月14日发布消息，5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

中国商飞和波音公司预测，未来20年，我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300架左右，假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率，则C919飞机年平均交付量有望达到100架，按售价6.53亿元计算，C919的年销售额就达到653亿元人民币。

C919累计获得28家客户815架订单

5月10日晚间，中国东航发布公告，东航拟非公开发行募集资金总额不超过150亿元。中国东航表示，本次非公开发行拟引进的飞机机型包括国产C919飞机、ARJ21-700飞机，包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机，预计于2022年-2024年交付。中国商飞官网显示，C919累计获得28家客户815架订单。

从数量上来看，国产飞机是中国东航本次引进的重点，数量占到总数的74%。其中，C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，座级为158至168座，对标波音B737和空客A320，飞机航程可达约4000公里；而ARJ21-700飞机是中国自行研制的中短程新型涡扇支线客机，飞机航程可达3127公里。

C919客机，全称COMAC C919，是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的单通道民用飞机，最大起飞重量72.5吨，座级158-168座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线。中国商飞官网披露，自2017年5月首架C919试飞飞机在上海浦东成功首飞以来，5年内先后共有6架C919试飞飞机投入取证试飞工作。

结束语

根据航空工业发展中心发布的《民用飞机中国市场预测年报(2021~2040)》，预计2021-2040年间，中国需补充民用客机7646架，其中宽体客机1561架，窄体客机5276架，支线客机809架。

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