军工龙头股票一览表(军工龙头)

由:sddy008 发布于:2022-08-03 分类:入门基础 阅读:200 评论:0

股票市场有牛市和熊市之分,牛市又有大牛市和小牛市之分。一般来说,牛市时,不论大小牛市,股票行情都是看涨的,投资者们可以进行适当的投资。下面,小编介绍《军工龙头》的内容,想要学习更多,敬请关注我们的网站

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在股票中,军工板块龙头股票有哪些?

股票市场中,龙头股票的初步筛选,优先看的是市值规模。目前军工板块中市值排名前5的龙头股票主要以下几只,分别为航发动力、中航沈飞、中航光电、中航西飞、中国重工等,上述股票的总市值均在900亿以上。

分个股来看,市值最高的航发动力,主营业务为航空发动机制造和维修,近3年净利润增长为6%左右,净资产收益率较低仅为4%。公司主营业务收入增长较慢,2014年至今,仅增长不到10%。现金流、管理费用、销售费用控制较好,管理费用占比逐年下降。近期公司股价从最低点20元上涨到67.80元,主要得益于估值水平的提升(2020年初市净率1.7,2021年8月市净率5.05)而非业绩的大幅增长。

中航沈飞,主营业务为大飞机制造,著名的国产大飞机C919就是该公司的杰作,净资产收益率相对较高,2020年达到15%以上,近三年净利润增速高达30%。2017年,国产大飞机C919首次首飞。改年,中航沈飞的主营业务收入较2016年增长15倍之多。公司管理费用逐渐下降,显示出公司较强的管理效率。值得注意的是,应收账款占净资产比例近两年增长较快,从原先25%增加到50%。但好在公司货币资金充足,无短期和长期借款,现金流方面比较健康。作为军工行业第一大龙头,得益于出色的业绩,近几年股价飞速上涨,但上证幅度已远远高于业绩增长幅度,市盈率已高达120,短期有回调风险。

中航光电,主营业务为航空、航天、新能源汽车、轨道交通等领域的电连接器及集成组件制造,净资产收益率稳定在15%以上,净利润增速在18%左右。近几年主营业务收入快速增长,维持在20%左右。公司产品毛利率较高,达到35%,同时销售和管理费用管控较好,占营收和利润比重持续下降。近三年公司加强了产品研发投入,占营收比例高达25%。尽管公司应收账款占净资产比例较高,但现金流充足,完全能够满足日常运营和投资需要。当前市盈率55,在军工行业中属于偏低估值,性价比相对较高。短期涨幅过大,建议回调30%后逐步买入。

中航西飞,主营业务为军用大中型飞机及航空零部件制造,净利润增速在13%,净资产收益率逐年提升至4.5%。近三年主营业务收入无增长,产品毛利率较低仅为7%,同时资产周转率也不到70%,虽然近几年凭借加大杠杆和管理费用压降提升净资产收益率,但受制于产品低毛利率,公司盈利能力仍处于行业较低水平。目前公司市盈率116,20年股价大幅上涨后仍未超过15年最高值。21年股价波动较大,长期盈利能力提升有待验证,谨慎买入。

中国重工,主营业务为船舶制造及海洋开发装备制造等,其是TOP5市值股票中业绩最差的,2020年净利润为-4.81亿,营业收入逐渐下降10%以上,近5年ROE不到1%。由于业绩太差,不再多做介绍,不建议投资者买入。

因此可以看到,真正的军工龙头企业为中航沈飞、中航广电这两家客户群体大部分为民用的企业。中国重工由于海运业务的萧条,导致股价一蹶不振。另两家航天军工公司客户群体为非民用,价格可能受到管控,造成产品毛利率较低。

此外,军工行业由于行业属性的缘故,龙头企业的大股东均为国有资本。十四五规划中特别提到,要加快国防和军队现代化,加快机械化信息化智能化融合发展,2035年基本实现国防和军队现代化。可见,军工行业是中国未来重点发展行业之一,行业整体市值仍将持续增长,龙头行业份额有望进一步集中。

目前中证军工指数PE为80倍左右、PB为4.5左右、ROE为5.6%。由于客户群体民用比例较小的缘故,行业整体盈利能力在A股各行业中排名靠后。建议投资者密切关注该指数,待行业平均盈利能力提升至A股市场平均水平后,再决定是否买入。或者同时投资几家市值规模大、客户群体为民用、盈利能力高的业务构建投资组合。

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国防军工股票的龙头有哪些

“十四五”规划首次提出2027年建军百年奋斗目标,未来7年我国国防装备进入批量建设时期,朝世界一流军队国防装备迈进。根据2021年相关数据显示,中航沈飞、中航西飞、航发控制、航发动力等成为军工股龙头。

一、中航沈飞

主要航空产品研发、生产、服务保障,在航空防务装备领域有近 70 年的技术积淀,并且在大型构件、复合材料、飞机系统等多种工艺有技术优势,也在积极推进零件装备制造向自动化和智能化发展。

子公司沈飞公司主要生产歼击机(涵盖特种飞机)、无人机和其他民用零部件,相信随着产品交付和新产品研发将受益航空装备的国产化和升级换代等需求。

二、中航西飞

军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目机体中机身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格,还承担了ARJ21飞机前机身、中机身、中后机身、活动面、翼盒等部件的生产任务。

三、航发控制

我国航空发动机控制系统龙头,是中国航发集团旗下专业从事航空发动机控制系统研制生产的企业,拥有垄断性竞争地位;公司按照国家和客户需要参与ARJ和大飞机动力控制系统的研发制造,与国内各发动机主机单位均有密切合作,并与国际厂商 GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的合作关系。

四、航发动力

主要从事航空发动机批量制造、航空发动机零部件外贸转包生产及非航空产品生产业务,是国内唯一军用航空发动机产品涵盖涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类的企业,是三代主战机型发动机国内唯一供应商。

十大军工股票龙头分别是什么?

排名前十的军工股票龙头股分别是:

航发动力A股的代码为600893,股票的发行方是中国航发动力股份有限公司,该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。

2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。

中航沈飞A股的代码为600760,股票的发行方是中航沈飞股份有限公司,该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。

中航光电A股的代码为002179,股票的发行方是中航光电科技股份有限公司,该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。

中航西飞A股的代码为000768,股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司,该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。

中航机电A股的代码为002013,股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。

中航科工A股的代码为02357,股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司,该公司

航发控制A股的代码为000783,股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司,该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。

火炬电子A股的代码为603678,股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司,该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。

光威复材A股的代码为300699,股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司,该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。

航天彩虹A股的代码为002389,股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司,该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。

军工股票龙头股排名前十

排名前十的军工股票龙头股分别是:

中航西飞A股的代码为000768,股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司,该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。

中航机电A股的代码为002013,股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。

中航光电A股的代码为002179,股票的发行方是中航光电科技股份有限公司,该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。

中航科工A股的代码为02357,股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司,该公司2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。

中航沈飞A股的代码为600760,股票的发行方是中航沈飞股份有限公司,该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。

航发动力A股的代码为600893,股票的发行方是中国航发动力股份有限公司,该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。

航发控制A股的代码为000783,股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司,该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。

火炬电子A股的代码为603678,股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司,该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。

光威复材A股的代码为300699,股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司,该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。

航天彩虹A股的代码为002389,股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司,该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。

《军工龙头》先介绍到这里了,看完之后你是否有感触呢?想要了解更多的股票行业,可以关注我们的网站

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