《星空下的对话》张朝阳对话曹德旺、尹同跃:追求意义,快乐是副产品_创业_企业_正式上市

由:sddy008 发布于:2023-10-22 分类:入门基础 阅读:358 评论:0

原标题:《星空下的对话》张朝阳对话曹德旺、尹同跃:追求意义,快乐是副产品

什么是探索精神?为什么选择创业?要如何获得内心的富足感?

《星空下的对话》张朝阳对话曹德旺、尹同跃:追求意义,快乐是副产品_创业_企业_正式上市

在10月19日下午的福州,搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳,福耀玻璃集团创始人、董事长曹德旺,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃驾驶着探索06,开启了一场《星空下的对话》。

作为在不同领域各有建树的初代企业家,三人一道品茗谈心,围绕探索精神,从创业经历聊到人生价值,从企业家精神聊到企业成功的要素。

谈探索精神:人类大脑存在就应该探索

张朝阳认为的探索是,“人类本身大脑的存在就应该探索,就应该去to know。”

“以前我的探索表现在比较表面的东西,比如我认为登雪山是一种探索。现在我的探索是一种每时每刻的探索和学习。”张朝阳的探索意味着学习,他提到自己前段时间搞清楚了“拉格朗日力学”,令他感到兴奋,因为至少在他离开世界之前弄明白了这件事。

曹德旺的探索是“本着学习进步的心态去解决问题”。他提到,福耀现在很成功,但福耀的成功并非偶然,而是系统地接受了培训,并且坚持做强、做大、做精、做细主业。

尹同跃则表示,“企业的本源实际是创利,企业创利的本原就是造福社会,造福人类,把自己的努力和社会连接起来,这是需要我们人生探索的一条路。”

约莫两个月前,奇瑞汽车旗下首款轻越野SUV探索06正式上市。据了解,探索06是奇瑞面向年轻市场推出的一款全新战略车型,彰显了年轻消费群体对宝贵的自由、探索精神的追求与向往。

10月19日下午,张朝阳、曹德旺、尹同跃驾驶着千峰绿的探索06来到对话地点。

驱车前往对话地点的过程中,尹同跃介绍道,“这个车是为了年轻人开发的四驱,年轻人收入有限,用两驱的价格能够得到四驱的功能。”

尹同跃进一步称,“我们是城市轻型越野,实际它可以到野外真正地探索,它的越野功能还是可以的,油耗还特别低,一般四驱增加了很多油耗,我们现在通过种种技术升级设计以后,它的油耗比两驱还要低。”

“这是怎么做到的?”面对张朝阳的提问,“理工男”尹同跃则是从技术方面进行回答,“减少各种环节的发动阻力,风阻力、滚动阻力,每个细节上我们大概几百项的细节上的细化。”

谈创业历程:上市不是目的,只是融资工具

三位在不同领域各有建树的初代企业家,在创业的探索之路上感触颇多。

曹德旺的创业之路始于“离开农村”的目标。为了离开农村,曹德旺先是前往乡镇企业高山异型玻璃厂去做推销员、采购员。1983年,高山异型玻璃厂濒临倒闭。曹德旺主动接手,没日没夜泡在工厂里,研学各种技术,最终成为全能型的工厂能手。

功夫不负有心人。从4月份接管,到12月份,曹德旺赚了二十余万元。回忆起创业之路,曹德旺感叹道,“贫穷是压力,压力也是动力。”

谈到福耀玻璃如今的成功原因,曹德旺总结到,第一是时代造英雄;第二是先立德再建功。“现在很多人一上来就讲上市,上市你又怎么样呢?”曹德旺认为,做企业的目的是要把你的主业做强、做大、做精、做细,上市只是解决资金不足的融资工具。

张朝阳亦表示,“上市不要那么激动,上市不是目的。”

尹同跃的创业之路同样艰辛。用他的话来说,“跟曹总一样,往事不堪回首。”

尹同跃自我调侃为“被动创业”,他带领工人们在创业初期购买的英国二手发动机生产线因跨国技术沟通困难、耗时太长、工厂停转等导致生活无以为继。在最困难的时刻,尹同跃和工人们立下军令状,他们破釜沉舟,最终成功渡过了难关。

在三十多年前,国内工业基础薄弱,外国品牌纷纷入驻中国,国产化率非常困难。尹同跃回忆到,那时候国产化率大概达到1%,“我们几乎一颗螺丝钉都代替不了”。曹德旺的福耀玻璃是第一批能够提高国产化率的企业,成为奥迪、大众等多家知名汽车品牌的供应商。

当时,奇瑞还处于“磕头买、磕头卖”的创业初期。

“当时尹董事长创业的时候,没有人相信他能够把这个企业做起来,哪怕他作为供货商都不愿意给他供货,他要去求供货商的话,得磕头。别人为了给他提供玻璃供货,就得为他做模具,就得投入成本。假如他企业倒了,就白弄了。”对于创业的艰辛,张朝阳深表认同。

在奇瑞“磕头买、磕头卖”、前途未卜的情况下,福耀玻璃一路支持他们走到现在。尹同跃感念福耀的帮助,称“大企业家帮助我们小企业家,前辈企业家支持我们”。

“曹总到美国有很大的市场,我们现在还没做到。”对于进入美国市场,尹同跃非常坚定,“美国市场我们一定要进去,向曹总靠拢。”据尹同跃透露,奇瑞目前已规划进军欧洲市场,包括在当地制造,探索06也在欧洲有很多订单。

奇瑞的出口成绩在中国汽车自主品牌中可圈可点,畅销全世界80多个国家和地区,奇瑞全球用户累计超1200万,已连续20年位列中国品牌乘用车出口第一。数据显示,前三季度,奇瑞累计销售汽车125.32万辆;其中出口量达到64.8万辆,同比增长超110%,占据累计销量的半壁江山。

“现在消费者越来越相信中国制造的品质,中国品牌要想在世界站稳脚跟,必须要让自己真正变强。”尹同跃在对话中指出,中国制造一定要在新的时代下把“质量”做成中国的名片。

谈人生价值:追求意义是人的本性

曹德旺奉行的孔子提倡的“先立德后建功”,他认为“一切要从立德开始”,成功需要立德建功,为人要厚道,要有一种感恩的心、感激的心。

曹德旺的这一理念也被引入到福耀科技大学。福耀科技大学的校训便是“敬天爱人、止于至善”。他认为,成功是必须从立德开始,立德以后建功,成功必须坚持敬天爱人。曹德旺解释到,“天道是损有余而补不足,人道是损不足而补有余。”

张朝阳则从心理学角度上给予了一些具体工作方法的建议,他认为做事情要学会“小步快跑”,逐步提高兴奋度,比如在周一起个早,给自己做份早餐,再梳理一下今天要完成的事情,一点一点地做。他形象地称其为“物理学的准静态方式”。

延伸到企业上,奇瑞则做到了“特别接地气”。尹同跃介绍到,奇瑞有足球、篮球、骑行等九个年轻人喜欢的协会。尹同跃相信,“企业只有真正地为员工着想,去丰富他们的生活方式,员工才会陪我们走得更远。”

谈到对人的理解时,张朝阳认为,不能只认为人是功利的,“企业家赚钱是一个方面,但企业家的人生成就和意义光靠赚钱是体会不出来的。一旦赚了比较多的钱,有剩余的钱的情况下,作为一个正常的社会人,做慈善做捐赠是一个刚性的需求。”

作为一名在汽车领域有所建树的成功企业家,尹同跃认为,在成功的关键中,机遇、勤奋很重要。“躺平了什么困难没有,要想做事一定会遇到很多困难。但人不能躺平。”在尹同跃看来,高智商的人才毕竟是少数,普通人也可以通过努力、勤奋、学习取得成功。

当网友问及如何能收获快乐、获得幸福,曹德旺认为幸福没有标准。尹同跃补充到,“要做自己喜欢的事,问自己的内心想要什么。”

对此问题,张朝阳坚持“追求意义,快乐是副产品”。

他表示,“人追求意义是本性,人的善良是本性,要做出一些有意义的来贡献和价值的实现。快乐是不能追求的,人是要追求意义的,在追求意义的过程中快乐,活得很有成就感。”返回搜狐,查看更多

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