轮毂电机驱动的主要优势,有什么种类?(轮毂电机驱动的主要优势,有什么种类和特点)

由:sddy008 发布于:2023-03-11 分类:入门基础 阅读:107 评论:0

轮毂电机驱动是近些年提出的汽车新驱动方式,将电机以及驱动装置安装在轮毂中,能够有效地减少汽车配件。轮毂电机已经成为现在非常火爆的驱动方式。今天小编就详细介绍下“轮毂电机驱动的主要优势,有什么种类?”

打开凤凰新闻,查看更多高清图片

一、轮毂电机驱动的主要优势

1、取消了离合器、变速器、传动轴、差速器等部件,底盘结构得到简化;

2、去掉了机械传动部分,系统的传动效率得到提高,能量回收效率同样提高,尤其是市区复杂工况下更为明显;

3、驱动系统占用车辆空间大大减少,为整车腾出更大空间,整车的布置将更加灵活多变;

4、轮毂电机汽车只需通过电机控制即可,而非传统汽车需要对整个传动系如变速箱、差速器等进行综合控制,性能更高、成本更低;

5、可轻松应用四轮转向技术,提高车辆的转向行驶性能,减小转弯半径,驾驶操控更加灵活。

6、轮毂电机四轮独立驱动,动力分散控制,可实现多种驱动形式,且控制更加精准,提高车辆行驶稳定性。

二、轮毂电机的种类

有刷电机和无刷电机,由于效率太低,车用有刷电机被逐步淘汰。

有齿轮和无齿轮,为了防止磁钢退磁而减小启动电流的电机必须使用减速齿轮来提高启动效率。磁钢材料改进后,就不一定要齿轮。

有离合机构和无离合机构,使用轮毂电机的电动自行车无电骑行会有电磁阻力,使用离合机构可减小电磁阻力。也可以使用离合机构来调节齿轮转速比。朱幕松的磁力手动齿轮离合高速无刷轮毂电机利用电机磁力复位实现齿轮手动啮合。

高速和低速 磁力手动齿轮离合高速无刷轮毂电机重量轻,低速无刷轮毂电机 结构简单 噪音低 功率大 .其他电动汽车轮毂驱动电机等。

相关阅读

评论

精彩评论