丰田“第三代掌门人”丰田章一郎去世，引领丰田走进中国，曾称“中国最重要”_天津_汽车_一汽

原标题：丰田“第三代掌门人”丰田章一郎去世，引领丰田走进中国，曾称“中国最重要”

（丰田章一郎）

2月14日，丰田汽车发布声明称，公司名誉会长丰田章一郎14日因心脏衰竭逝世，享年97岁。

丰田章一郎是丰田汽车创始人丰田喜一郎之子，现任丰田汽车社长丰田章男之父，生于1925年，1947年毕业于名古屋大学，获工学士学位。

1952年，丰田章一郎进入丰田公司工作，之后又取得工学博士。从1952年入职丰田到1999年卸任社长一职，丰田章一郎历任公司经历、高级经理、行政副总裁、销售公司总裁，以及由销售公司和生产公司合并组建的丰田汽车公司总裁和社长，在卸任社长一职后，丰田章一郎一直担任丰田公司的名誉社长和顾问。丰田章一郎毕生致力于汽车技术、质量检验及工厂管理。

丰田章一郎与中国有很深的渊源，自2002年一汽丰田在天津建厂开始，他亲历了一汽与丰田的合资合作，也见证了中国汽车市场近30年的风云变幻。

丰田章一郎曾表示，自己与中国有缘。

他与中国的缘分始于1992年，这一年，时任天津市市长聂璧初率团访问日本，考察丰田公司，并邀请丰田章一郎到天津建厂。1993年6月， 丰田在北京成立丰田汽车(中国)有限公司。随后的几年，25家丰田汽车的零部件工厂在华北、华中多地遍地开花，为整车厂的建立提前做准备。在此期间，丰田还不断地向中国派出大批技术专家和管理专家，到中国零部件合资企业传授生产技术和管理模式。

其中，1995年，丰田成立天津丰津汽车传动部件有限公司、天津丰田汽车发动机有限公司、天津丰田汽车锻造部件有限公司、天津津丰汽车底盘部件有限公司。1998年7月，天津丰田汽车发动机有限公司生产的发动机下线。

1994年，丰田与四川旅行车厂终于签定了意向性合作书，1998年，丰田在中国的第一个整车厂在成都落户。

2000年，丰田联手一汽正式进军中国市场，总部落户天津，2002年，天津工厂建成。2004年，广汽丰田成立，总部位于广州，生产基地位于广汽丰田南沙工厂。

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（天津一汽丰田）

随后，丰田章一郎频频到访中国，并先后8次到天津工厂视察。分别是2002年7月，一汽丰田首款汽车威驰下线；2004年5月，新一代丰田花冠下线；2005年4月，皇冠下线暨泰达工厂落成；2007年3月，访问滨海新区；2007年7月，第三工厂建成暨卡罗拉下线；2010年4月，天津一汽丰田成立十周年；2016年3月，新一工厂项目奠基；2018年3月，TNGA新工厂即将建成投产。除了天津外，丰田章一郎还到访上海、深圳、成都等地。

在2018年第8次考察天津工厂时，丰田章一郎满怀感慨地说到：“中国是最大的汽车市场，道路比以前进步很大，中国有这么好的发展祝贺大家！丰田将会生产更多受欢迎，好卖的车，请大家有信心！”

他也盛赞中国的发展速度：“中国的发展速度令人惊叹，希望能更加努力追赶上大家的步伐！从这个角度来说，中国对我来说仍然最重要。”其子丰田章男也曾多次表示“中国最重要”。

丰田章一郎除了引导丰田走进中国，也一直致力于鼓励日企到中国投资，曾任日中投资促进机构会长。

在一汽丰田落户天津的三年内，日本爱信、东海理化等超过40家丰田汽车配套企业在天津开发区安家，之后还吸引了一批韩国汽车配套企业涌入天津开发区。这些企业，一方面供应北京和天津的整车制造商，另一方面借助天津的港口优势返销韩国等国际市场。

在两国的投资促进机构的合作和协助之下，许多日本公司成功地启动了在中国的业务。成立15年时间内，引导35000家日本公司在中国落户，彼时，这些企业直接或间接地创造了大约920万个就业机会。

九派财经记者陈静仪

【来源：九派新闻】

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