随着疫情逐步的转好，上海的复工复产，产业链供应影响有望得到缓解，近期也有消息称，2022年汽车下乡政策有望在6月出台，主要针对15万元以内的汽车，燃油车和新能源汽车都能获得补贴，每辆车型的补贴范围在3000~5000元。

近期整车大幅度上涨之后可以跟进汽车零部件，因为生产整车，要有大量的零部件（要压货）。所以我认为可以逢低观察汽车配件中的HUD显示、线性控制、汽车摄像头、高压空气悬架高速连接器以及铝铸件等一些细分方向，这些细分方向值得重点挖掘。

下面我给大家整理出6只汽车配件潜力股。

中马传动

现价：11.1 流通A股：3.04亿股 核心概念：农机+新能源汽车+乡村振兴+汽车配件

我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮和农机齿轮。20年汽车零部件收入9.10亿元,营收占比86.50% 。

技术分析：近期的平均成本为10.55元，股价在成本上方运行。近期成交量很明显的堆量，上涨放量，下跌缩量，多头行情，今日股价涨停，股价突破几年的大平台，后期回踩可以关注。迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计57.83万股，占流通A股0.30%

跃岭股份

现价10.98 流通A股：1.95亿股 核心概念：人民币贬值受益+中俄贸易概念+ 汽车配件

国内汽车铝合金车轮重点出口企业之一公司的主营业务为从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品为汽轮涂装轮、抛光轮、旋压轮、真空电镀轮、电镀轮、摩轮涂装轮、低压轮、配件。

技术分析：股价从2月份开始一直处于箱体震荡阶段，上方11.5附近是压力，下方8.4附近是支撑，该股只要能突破箱体，预计还是有继续上涨的空间，迄今为止，共1家主力机构，持仓量总计57.83万股，占流通A股0.30%

万里扬

现价：7.09 流通A股：13.12亿股 核心概念：储能+汽车配件+新能源

国内领先的车辆变速器制造商，公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的P2、P3结构的PHEV混合动力系统开发，产品覆盖A0、A、B、C级新能源乘用车。

技术分析：该股从高点跌下来股价也是跌去了60%，目前站上20日线，近期的平均成本为7.06元，股价在成本上方运行。短期强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。

长春一东

现价：14.88 流通A股：1.42亿股 核心概念：军工+央企改革+汽车配件

国内重型车离合器配套规模较大的生产厂商，公司的主营业务是汽车离合器及液压举升机构等汽车零部件的研发、生产与销售。公司的主要产品包括汽车离合器等汽车零部件产品。

技术分析：近期的平均成本为15.02元，股价在成本下方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。迄今为止，共5家主力机构，持仓量总计8130.80万股，占流通A股57.45%

天成自控

现价：7.73 流通A股：3.70亿股 核心概念：三胎+新能源汽车配件

工程机械座椅国家标准的起草单位之一，乘用车座椅、航空座椅、工程机械与商用车座椅、儿童安全座椅等各类座椅产品的研发设计、生产和销售。

技术分析：该股整体处于低位横盘震荡，近期的平均成本为7.64元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计1.52亿股，占流通A股41.18%

福达股份

现价：7.56 流通A股：6.46亿股 核心概念：专精特新+新能源汽车配件

国内汽车离合器及发动机锻钢曲轴主要生产企业之一，公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。主要产品为曲轴、离合器、齿轮、精密锻件、高强度螺栓等。

技术分析：股价整体处于低位，短期股价的强势特征已经确立，短线可能回调。迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计4.08亿股，占流通A股63.13%