特斯拉国产车型降价：最高降3.7万，Model Y降至30万以内；前9月销量48万辆特斯拉Model 3及Model Y降价汽车同比增长

原标题：特斯拉国产车型降价：最高降3.7万，Model Y降至30万以内；前9月销量48万辆

出品 | 搜狐财经

作者 | 张莹

10月24日早间，特斯拉宣布中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型调整售价。

根据调整后的售价，特斯拉此次下降幅度为1.4万元至3.7万元不等，Model Y后轮驱动版起售价降至30万元以内。

前9月，特斯拉中国累计销量为48.31万辆，同比增长57.9%。其中，Model 3累计销量17.43万辆，同比下降12.3%；Model Y累计销量30.88万辆，同比增长187.8%。

数据显示，2022年前三季度，特斯拉累计生产92.99万辆，累计交付90.85万辆。

特斯拉降价

10月24日早间，特斯拉宣布中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型调整售价。

享受国补后，Model 3后轮驱动版起售价为26.59万元，较此前售价下降1.4万元；Model Y后轮驱动版起售价为28.89万元，较此前售价下降2.8万元。

此外，Model 3高性能版价格下调1.8万元至34.99万元，Model Y长续航版下调3.7万元至35.79万元，Model Y高性能版下调2万元至39.79万元。

与此同时，Model Y后轮驱动版的“冷光银”车漆和“纯黑色”车漆一样，也纳入车辆的免费选配范围。

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据公开报道，特斯拉曾“变相降价”。对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有中国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车。

10月，特斯拉再度推出保险补贴活动。

消费者在10月1日至12月31日期间下订并完成Model 3和Model Y全系车型，若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，可通过尾款减免7000元享受保险补贴。

乘联会数据显示，9月份，特斯拉中国销量为83135辆。其中，Model 3销量31333辆，同比增长39.5%，Model Y 销量51802辆，同比增长54.4%。

前9月，特斯拉中国累计销量为48.31万辆，同比增长57.9%。其中，Model 3累计销量17.43万辆，同比下降12.3%；Model Y累计销量30.88万辆，同比增长187.8%。

前三季度累计交付90.85万辆汽车

特斯拉表示，在未来几年，预计汽车交付量将实现50%的年均增长。增长速度取决于我们的设备产能、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的能力和稳定性。

同时，马斯克曾在一季度表示特斯拉今年大概率能实现150万辆产量。

2021年，特斯拉共生产93.04万辆汽车，共交付93.62万辆汽车。

按照50%的增长计算，特斯拉2022年交付量需达到140.43万辆。而2022年前三季度，特斯拉累计生产92.99万辆，累计交付90.85万辆。

据此计算，若交付量达50%的年均增长以及150万辆产量，特斯拉第四季度需要生产57万辆汽车、交付50万辆汽车。

特斯拉表示，其仍然专注于通过提升弗里蒙特和上海的周产量，以及柏林和得克萨斯的产能爬坡，尽快提高汽车产量。尽管情况有所改善，但物流波动和供应链瓶颈仍然是迫在眉睫的挑战。特斯拉认为，电池供应链受限将是电动汽车市场中长期增长的主要限制因素。

特斯拉称，上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心，向北美以外的大多数市场供应汽车。

在经历了第二季度的生产速度降低后，上海超级工厂第三季度生产速度超越历史纪录，1-9月的累计交付量达到48.31万辆，接近2021年全年交付数字。

特斯拉透露，“全球出口中心”上海超级工厂已累计下线100万辆产品，持续供应亚太、欧洲等地区；柏林超级工厂单周产量已突破2000辆。

此外，得州超级工厂正在持续推进Cyber truck等车型的量产工作，计划在2023年年中投产。Semi电动卡车预计于2022年12月由马斯克亲自完成首批交付，特斯拉的目标是2024年Semi在北美的产量达到5万辆。

关于第三代平台，马斯克表示，汽车开发团队的主要精力是开发下一代汽车。马斯克估计其成本是Model 3的一半，产量可能会高于公司目前所有产品的总和。

三季度总营收214.54亿美元，同比增长56%

近日，特斯拉公布三季报。

第三季度，特斯拉总营收为214.54亿美元，同比增长56%，创下单季度历史新高，但仍不及分析师预期的219.6亿美元；归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，同比增长103%，高于分析师预期的32亿美元。

对于收入的增长，特斯拉将原因总结为汽车交付量的增加；受到第二季度上海生产受限的影响，车辆平均销售价格环比下降；以及其他业务增长。

2022年第三季度，特斯拉共生产36.59万辆汽车，共交付34.38万辆汽车。其中，Model S/X的交付量为1.87万辆，Model 3/Y的交付量为32.52万辆。

第三季度，特斯拉营业利润为37亿美元，营业利润率为17.2%。

第三季度，特斯拉的汽车毛利率为27.9%，低于分析师预期的28.4%，低于去年同期的30.5%。据了解，特斯拉已连续两个季度毛利率低于30%。

特斯拉称，原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了其利润率。

另外，与特斯拉市场所有其他主要货币相比，美元在持续增值。

第三季度末，特斯拉现金、现金等价物和短期有价证券环比增长了22亿美元，达到211亿美元，该增长主要得益于33亿美元的自由现金流，部分被9亿美元的债务偿付抵消。

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