对话高庆一:创业和驾驶一样最需要的是专注,否则会冲出赛道 | 有为第8期_赛车_投资_财经

由:sddy008 发布于:2022-08-23 分类:炒股经验 阅读:805 评论:0

原标题:对话高庆一:创业和驾驶一样最需要的是专注,否则会冲出赛道 | 有为第8期

出品 | 搜狐商学院

编辑 | 徐小奇

主编 | 王德民

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“赛车就是速度与激情,”刚刚从赛车场下来的高庆一接受了搜狐财经“搜狐财经”的栏目访谈。他略显激动地说出了自己参加捷豹英仕挑战赛的试驾体验,“捷豹XFL汽车有着优越地操控性能,让我产生了人车合一的感觉。”

高庆一,连界科技董事长、人工智能学者,对金融、科技等领域都有着前瞻性的见解。他参与投资良品铺子、贝壳找房、君实生物等多家公司,都已成功上市,是难得的投资型学者。

身为商业精英的高庆一,最大的爱好是赛车。在他看来,赛车过程就像人生旅程,要不断地突破极限,超越自我。

连界科技董事长、人工智能学者 高庆一

高庆一说,自己一直在做与汽车相关的技术性探索和投资。他认为,未来汽车并不会只是简单的交通工具和运输介质,它还会是除居家空间、办公空间以外的第三出行空间。“在未来,车会是接入移动互联网的入口。”

未来十年,哪些领域最值得投资?高庆一肯定地说,毫无疑问是科技。他表示,每一年投资都有一个大词,比如2012年的关键词是社交网络,2017年是人工智能,2019年是5G商用的元年,2020年生物医药等行业又成为投资热点。

“未来十年,技术发展会使我们的日常生活,衣食住行产生变化,比如人机交互的方式会产生革命性的变化。在确定性的技术发展浪潮前提下,如何找到不确定性的规律,是一个投资人最大的价值。”高庆一说。

连界科技董事长、人工智能学者 高庆一

除投资和科技外,高庆一还对创业颇有心得。他坦言,创业就像开车,不是一直踩着油门往下走的过程。创业也需要经验,需要历练,需要失败去奠定和铺垫未来成功的基础。

“创业是一种人生的历练,而不是通往财富自由的路。创业的前提是你要看到创业的艰辛,而不是创业之后的辉煌。创业的本质其实是痛苦。”高庆一坦言。

对于喜爱赛车的高庆一来说,如何理解创业精神和赛车精神的共性?高庆一指出,创业就像开车,要一直快速地向前寻找、试错。“创业和驾驶一样,第一需要的是专注。创业还需要非常警醒,但凡做错了任何一个决策都需要付出极大代价,比如说冲出赛道。”

当谈及年轻人如何选择第一份工作时,高庆一坦言,选择第一份工作就像选择第一辆车,一定要谨慎。“如果选错了第一辆车,可能你整个的驾驶欲望都没有了,根本不想再开车了。”

搜狐财经对话连界科技董事长 高庆一

以下为采访精编:

搜狐财经:刚刚看到你在赛车场参与了捷豹的体验项目,感觉怎么样?

高庆一:速度与激情。刚刚我尝试了两个项目,一个是赛道动作,极致加速后刹车,然后切弯,第二个是在固定的场所里做了一个穿越的游戏(smart cone)。从驾驶体验方面,我感受到捷豹汽车优越的操控性能,尤其是发动机非常出色,让我有人车合一的感觉。

本次活动的氛围非常好,尤其是Smart Cone项目,体现了速度与控制力的平衡。就像我们的人生,要知道穿越哪个障碍,如何巧妙地加速,什么时候需要减速和停止,找到最短的路径去规划你与目标之间的距离。

搜狐财经:可以看得出来您真的很喜欢车,也很懂车。最早是什么时候开始接触赛车,您的兴趣启蒙原因是什么?

高庆一:我小时候特别喜欢车的模型, 2001年拿到驾照后就喜欢开车上路。第一次接触赛车是2005年,在英国的GoodWood赛道,我第一次看见驰骋的赛车,感受到极致的风速。

那时候我突然感悟到,人生的价值就是突破极限。人与车,探碳基智和硅基智能融合在一起,一直在突破自己的极限。

搜狐财经:这项爱好给您带来了哪些改变?

高庆一:这项爱好让我知道了突破极限的价值。赛车是在有限矩阵里,让人无限地施展能量。就如同捷豹XFL,不断超越。2004年我在英国买的第一辆车,就是XF。而现在中期改款的XF,发动机状态更好。这就是不断突破自己的极限,也是中期改款的价值。

连界科技董事长、人工智能学者 高庆一

搜狐财经:你的兴趣的是赛车,您的身份是连界科技董事长。你会把兴趣和职业分的很开吗?怎么在兴趣和工作中寻找平衡?

高庆一:如何平衡兴趣和工作,是一个伪命题。生活就像跷跷板,一头压下去,另一头一定会翘起来。如果将重心放在工作前程上,生活就会相对束缚。

不要试图在两者之间寻求平衡。工作的时候,应该极致工作,生活的时候,应该放松地沉浸。这就像开车时,加油门和踩刹车之间的过程。在我的人生价值观中,开车不是保持匀速直线运动或者静止状态,而是需要在加速的时候极致地踩油门,风驰电掣。直到尽头,再把刹车踩到底。这就是赛车给予我对生命的思考和意义。

搜狐财经:您既是投资人,也对人工智能有深入研究。您为何会跨界深耕?

高庆一:人生长度是有限的,而我们有限的人生,就像赛道一样。当进入赛道的不同阶段,有时需要全力奔跑,有时需要巧妙地躲避路障,有时需要进弯。能在有限的生命长度里,尽多地拓展生命的宽度,这就是我理解的跨界价值,以及为什么我想去做跨界。

看起来跨界在不同层面,比如我做科普,做投资,挚爱赛车,也是一位父亲,但这几个角色结合起来才是一个完整的人。就像一辆赛车,它能够承载不同功能,有时候可以承载商务环境,有时候是baby car。

所有的跨界只是把人生过程切分成若干个不同的侧面,所有的侧面拼接起来才是一个完整的我。正如在所有的用车环境下,拼接起来就是一辆完整的捷豹XFL。

搜狐财经:作为连界资本合伙人,能否谈谈您的投资理念和风格,什么样的项目或策划才能打动你?

高庆一:我主要投资科技领域。每一年的投资都有一个大词,比如2012年的关键词是社交网络,2013年是LBS,Location Based Service,2014年是共享经济和分享经济。到2015年、2016年,VR、AR的时代来临。2017年拉开了人工智能的浪潮。2018年区块链火爆。2019年开启了5G商用的元年。到了2020年,疫情下,生物医药等行业又成为投资热点。

有一句老话,是如何在不确定性中找到确定,但作为一名投资人,应该在确定的环境下找到不确定性的机会,前瞻性地判断好确定的机遇周期。

就像在赛车场过smart cone,当我过绿色锥桶的时候,已经想到下一个蓝色,以及再下一个绿色锥桶应该动态规划。在确定性的技术发展浪潮前提下,找到不确定性的规律,是一个投资人最大的价值。

搜狐财经:您认为2022年,乃至未来十年的投资关键词是什么?

高庆一:预测是一件非常困难的事情。我认为,未来十年,技术发展的间接结果会使日常生活,衣食住行产生变化,比如人机交互方式会产生革命性变化。我最看好科技领域。

搜狐财经:在如今的环境下,如何看待未来汽车行业的投资前景与发展趋势?您是否会投资汽车?

高庆一:我一直在做汽车相关的技术性探索和投资。在未来,汽车并不会只是简单的交通工具,不是将我们从A点运送到B点的介质,它还会是除居家空间、办公空间以外的第三出行空间。在未来,车会是接入移动互联网的入口。

同时,回归本源,汽车还是一个能集中体现驾驶感的介质。随着技术的迭代创新,驾乘感也会突破极限,汽车发动机尤为重要。比如捷豹XFL英杰力发动机就非常出色,其输出功率和力量感,给予我一种安全的包裹感,让你觉得你可以控制这辆车。

如果不知道如何刹车,怎么敢踩油门?不知道如何调整未来的生活方向,谁敢全力冲刺?不知道赛道能走多远,谁敢投资?捷豹XFL给予我的安全感,一方面是发动机非常优秀,另一方面,制动性也给了我非常好的体验。

尤其是捷豹XFL车的换挡杆,特别像英女王的水晶权杖,在不同的层面折射出不一样的光芒。当你悠闲地开车,听着车内英国之宝的交响乐,好像置身于苏州园林。

连界科技董事长、人工智能学者 高庆一

搜狐财经:你如何看待年轻人当前的创业环境,您对他们有什么建议?

高庆一:在任何的市场环境下,都有优秀企业出场。创业就像开车,不会一直踩油门往下走。创业也需要经验,需要历练,需要失败去奠定未来的成功。

创业的前提是,你看到创业的艰辛,还义无反顾地选择,而不是只看到创业之后的辉煌。创业是一种人生的历练,而不是通往财富自由的路。

创业的出发点应该是希望成就更好的自己。创业过程中,没有人能帮你分担压力,年轻人能获得全方位锻炼的机会。创业中,你会面临360度无死角的历练和对人性的考验。

所以如果大家的初心是成为更好的自己,那我鼓励大家创业。但如果大家只是看到很多人敲钟,很多人通过创业得到财富自由,这种心态不建议创业,因为创业的本质是痛苦。

其次,创业赛道的选择很重要,就像好车必须在好的赛道上才能体现其优势,要找准你擅长的方向。在我的理解里,创业需要有一种颠覆性的创新,而不要盲目地为了创业而创业。

搜狐财经:您如何看待创业精神和赛车精神,二者有没有共性?

高庆一:这两者太有共同的状态。在创业过程中,你没有时间看旅途风景。我最开始创业的时候,365天里飞了200多天,一直在快速地向前寻找、试错。创业和驾驶一样,最需要的是专注。赛车速度非常地快,你需要在短时间内做出正确的决策,不然后果不堪设想。

创业也是如此,不可能躺平。创业一定是高速前进、发展、试错的过程,考验你的应急反应能力和对市场环境的判断能力。创业需要你非常地警醒,但凡做错了任何一个决策都需要付出极大代价,比如说冲出赛道。

搜狐财经:随着95后、00后步入职场,您对于年轻人的第一份工作有什么建议?

高庆一:第一份工作就像第一辆车。有人问我,第一辆车是等未来结婚,父母送一辆好车,还是先用一辆普通车做代步?在我看来,在职场,工作只是一个外向的表现,最重要的是不断提升自己。我们不是要服务一个公司一辈子,要看当你成长到一定程度的时候,公司能不能给你提供一个足够匹配你能力的外界环境,这是双方共同发展的过程。

第一份工作要谨慎,就像如果你选错了第一辆车,你可能会丧失所有的驾驶欲望,根本不想再开车了。所以第一辆车和第一份工作要谨慎选择,要在你的能力范围内突破自己想象的空间。

连界科技董事长、人工智能学者 高庆一

搜狐财经:如果让你选择日常出行的座驾,你会更多考虑哪方面的因素?

高庆一:刚拿驾照的时候,我喜欢大车,车的空间必须非常大。后来我希望车的驾驶体验、抗噪性能要好,包括有很好的音响。后来我的女儿出生了,我对于车的认知,变成了安全性一定要强于其他所有的因素。

捷豹XFL的铝制车身,既轻,又有很强的金属耐力和抗压迫能力。这样好的发动机和好的车身的材料会让你有一种安全感。

除安全性外,我偏执地对设计美学有要求。我曾在英国生活了5年,非常欣赏英伦之美。捷豹有87年的品牌历史,在伦敦街头,很多人开的车都是捷豹XJL,开了很多年。这就是一种家族的传承力量,是对文化的认知,是对自我标签的设定。

捷豹有历史的底蕴和传承的力量,很多优秀的人都会选择捷豹。

搜狐财经:今天在英式挑战赛的活动现场,除了专门的任务挑战之外,还有很多关于捷豹产品的讲解与介绍,您印象最深刻的是哪一部分?

高庆一:给我印象非常深刻的是英国之宝的音响。汽车作为出行空间,最大期待就是如音环绕,你的心是需要平稳、安定、放松,这需要音乐的力量。一套好的音响可以让你在穿梭的车流中,拥挤的人群中,甚至有堵车的环境下保持内心平稳,只有内心平稳,你才会知道自己的路应该开往何处。返回搜狐,查看更多

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