股市分析：中远海控浅析

非按摩只是自我认知的记录：

没有预告海控的走势已经反应了，并且由于情绪和大盘影响，我认为12元的海控目前已经处于超跌位置。比起海控常年平均价格5-6元也就刚刚一倍出头。

海控赚的钱是实实在在的，通过航线结构类似的one也可以看得出来。

2020年没有达到103亿以上的原因是1、航线收入确认规则晚于预期 2、单箱成本略微增加 3、因疫情政治觉悟高为客户免除6.3亿费用等因素 但是四季度也会有环比翻倍的利润，全年扣非净利润会是2019年的6倍左右，不过这个得等40个交易日后正式年报才能证实了。

股票短期走势只和资金有关，现在的情况是由于短期走势大家都不信海控能赚那么多钱了早已纷纷卖出，包括很多大v和短线客，那么我认为卖盘已经充分释放，年报和一季报的预期差仍会非常的大。

我觉得等年报预告做短线落空被套的人该砸就砸，但是海控的价值和逻辑其实没有变化。包括所谓看得见的手，运价小幅调整本就在预期内。ccfi已经2000点了，历史上从未出现过，但更关键是今年ccfi均价会在哪个位置。由于长协价格很不错，我认为会非常乐观。

国金的郭总，建投的韩军也说的挺明白的，目标价格没有调整。他们会站在比普通投资者更高的格局上看问题，海控也仍是中信建投二月金股只有涨的时候看好不叫真的看好，下跌调整时候的看好才是真的看好，郭总、韩军威武。

不被短期走势影响情绪真的很难，在市场中不被恐惧俘虏保持理性也很不容易。

这个尖尖的顶部只是中期调整，海控今年会创新高的，这需要一些时间。

我本人的原计划是即使出了年报预告有巨额涨幅也不会卖的，至少到5-7月份才是第一次考虑是否减仓的时间点。

突破15年新高的调整在本人预期内，不过这个过山车本人完整体验后也感到真够剧烈的。